郑学富

　　单位实行车改，李局长上下班不能公车接送了。由于原先有公车坐，李局长就没有买私家车，也没有学开车。车改以来，他可犯了难：坐出租车，一天要跑好几趟，交通补贴不够用；坐公交车，面子上又过不去，再说他也不习惯和人挤来挤去的。突然，他想到了蹭车。脑子里立即出现一个人——和他住对门的吴科长，天天开着私家车上下班。可是，又一转念，这个吴科长平时自视清高，如果自己开口蹭他的车，被回绝了多丢面子。单位里好几个中层干部有私家车，让他们主动表态吧。于是，他把几个有车的科长、主任召集到办公室开会。

　　李局长开口说：“大家认为车改好不好呢？”大家听了都面面相觑，不知如何回答是好。李局长一看大家都不作声，就直接点名道：“马主任，你说说看。”办公室马主任听了，心里想：如果我说好，局长不高兴，因为他没有专车坐了；如果说不好，肯定又惹众怒。于是，他吞吞吐吐地说：“有好处，但是也有弊端……”还没等他说完，平时开会从不发言的吴科长竟说话了：“车改政策确实英明，平时我们摊不上坐单位的公车，上下班都是开自己的车，烧自己的油，这下好了，有补贴了。”吴科长一说，大家就交头接耳地议论着。

　　“今天主要是商量一下车改后我们如何拼车更节约，你们都是有私家车的，我可没有。”说完，李局长用眼的余光瞟了一下吴科长。可是，吴科长又像睡着似的，无动于衷。

　　李局长说：“我一没有私家车，二也不会开车，现学也来不及，坐公交车又把宝贵的时间都撂在路上了……”话还没说完，马主任就接上了：“局长，您根本不用学开车，我负责接送您……”马主任话音未落，陈科长连忙说：“局长，我住的小区离您家近，我去接您。”还有几个想表态的，李局长打住了，说道：“谢谢大家的好意，会就开到这里吧。”

　　第二天早晨不到8点，李局长刚放下碗筷，手机就响了。李局长想肯定是马主任或陈科长来接自己上班，这么早，还有半个小时呢。接通手机，传来了一个声音：“局长，车在您楼下了。”李局长拿起包就下了楼，打开车门一看是办公室新来的秘书小孙。小孙转过头见局长一脸茫然，就解释说：“局长，昨天马主任和几个科长在办公室议论接您的事，我正好听到了。今天又正好路过您楼下，顺便就来接您了。”李局长想小孙住在单位附近，他得绕好大一圈才能到这里呢。李局长上车刚离开小区，手机响了：“局长，我在您楼下了。”他一听是马主任的声音，便连忙说：“正好小孙路过这里，把我接走了。”刚挂断电话，陈科长又打来了：“局长，我在您楼下了。”从小区到单位不到十分钟，李局长接到十多个电话，都是要来接他的，唯独没有吴科长。

　　车改后，前来接送李局长上下班的人非常踊跃，可以说是争先恐后。李局长成了车改的最大获益者，车接车送，又不用花钱买油，车补还一分不少。

　　一年后，李局长52岁了，按照市委规定，由局长转为调研员，即由领导职务转任非领导职务，但是还要照常上班，60岁才能正式办理退休手续。

　　李调研员吃过早饭后，像往常一样坐在沙发上等待手机响，可是离上班时间不到十分钟了，手机还是没响。他叹口气，拿起包准备出门打车上班去。这时门铃响了，他打开门一看是住在对门的吴科长。吴科长说：“局长，跟我车去上班吗？”李调研员真是喜出望外，跟着吴科长就下了楼，坐进车里后说：“老吴，以后不要叫我局长了。”